在辽宁号航母最近一次航行中，中国海军航空兵学院战斗机飞行员教官，获得了航母夜间作战资格证书。标志着该校进入航母夜间作战训练飞行员阶段。分析人士表示，这意味着中国的航母将拥有比以往更快的夜间作战能力的飞行员。
     据巴西媒体报道，在最近的认证考试中，海军航空兵学院的几名飞行员教官驾驶歼15战斗机，降落在辽宁号航母的驾驶舱上，这艘航母在一个大风的夜晚在渤海航行，海浪猛烈。这标志着该学院现在能够训练飞行员学员在白天和夜间操作舰载战斗机。2018年，解放军第一批舰载战斗机飞行员掌握了夜间作战技能。现在让教官获得相关技能，可以让他们正确地教授学员，而不是让学员自行探索。这将有助于比以前更有效地建立中国航母夜间作战能力。
     由于航母的飞行甲板比地面机场小得多，白天的起降已经很困难和危险。夜间作战能力是一项更大的挑战，中国飞行员教官能够获得认证说明了军队教育体制的进步。夜间降落在航空母舰上的最大挑战是能见度低，因为没有周围环境可供参考。仅依靠航母的轻微指令在小型飞行甲板上准确着陆是对飞行员技能和勇气的极大考验。在过去越南战争期间的研究中，恶劣天气下的夜间登陆比战斗本身更具压力。但夜间作战在战斗中至关重要，因为夜间突袭更容易，如果下午开始远程作战，还需要夜间登陆。
     在海军运营的航母中，美国和法国的海军，由于难度高，只有不到60%的飞行员有资格进行夜间作战。美国海军飞行员夜间作战资格有时会丢失，每当一个中队出海时，飞行员都会重新获得一定数量的昼夜登陆资格。如果它未能着陆，它就不会在船上飞行。每次登陆，无论是在和平时期还是冲突时期，都由进行分级。如果等级一再降低，飞行员就会被贴上“不安全”的标签并停飞。我国也有相应的考核机制，比美国的更科学更时尚。
     辽宁号夜间飞行甲板
     辽宁号这次航行带来的新成果。辽宁号目前担任着训练作战的重任，今后将有更多的优秀飞行员从这里起飞。对于003型航母的即将面世，中国必须有更多的人才储备，而航母飞行员夜间作战能力的提升将大幅提升我军的战斗力。难怪巴西网友惊呼道：恭喜中国，真是太棒了！（丹阳）